<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Water and Soil Science</title>
<title_fa>علوم آب و خاک</title_fa>
<short_title>jwss</short_title>
<subject>Agriculture</subject>
<web_url>http://jstnar.iut.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>0</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>user</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2476-3594</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2476-5554</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.47176/jwss</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1403</year>
	<month>5</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2024</year>
	<month>8</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>28</volume>
<number>2</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بررسی آزمایشگاهی پایداری گوه شکست خاک‌ریز تحت اثر تعداد و فواصل لایه‌های ژئوتکستایل در دیوار حائل مسلح</title_fa>
	<title>Experimental Investigation of Embankment Wedge Failure’s Stability under the Effect of the Number and Spacing of Geotextile Layers in the Reinforced Retaining Wall</title>
	<subject_fa>عمومی</subject_fa>
	<subject>Ggeneral</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span calibri=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;احداث دیوارهای حائل به میزان فشار محرک وارد از طرف خاک&#8204;ریز پشت دیوار بستگی دارد؛ بنابراین تخمین این فشار یک عامل اساسی در طراحی آن می&#8204;باشد. در این پژوهش با مطالعه آزمایشگاهی روی خاک&#8204;ریز دیوار حائل مسلح&#8204;شده با ژئوتکستایل طی 10 آزمایش، به بررسی و تحلیل تغییرات شیب شکست و محل تشکیل گوه گسیختگی و کاهش خط شکست در طول و عمق خاکریز پرداخته شد. متغیرهای مورد بررسی در این مقاله، تعداد لایه&#8204;ها و فواصل میانی پوشش ژئوتکستایل هستند. نتایج نشان دادند که وجود لایه&#8204;های ژئوتکستایل تا بیشترین مقدار 41درصد، میزان طول خط شکست را کاهش داده است. همچنین مقدار زاویه شکست را نیز بهبود بخشیده و در مورد تشکیل گوه گسیختگی در اعماق پایین تا میزان بیشینه&#8204;ای 16درصد کاسته است. حرکت انتقالی دیوار در حالت محرک، بین نقطه ثابت و ناحیه شکست تمایز بیشتری دارد و لایه&#8204;های مسلح&#8204;کننده در افزایش ظرفیت باربری و پایداری دیوار حائل نیز مؤثر هستند.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;The design of retaining walls depends on the amount of driving pressure from the backfill of the wall. Therefore, estimating this pressure is an essential factor in its design. In this research, the changes in the slope of failure, the place of the failure wedge, and the reduction of the failure line along the length and depth of the embankment were investigated on the retaining wall embankment reinforced with geotextile during ten tests in a laboratory study. The parameters under investigation in this article are the number of layers and the distances between the geotextile layers. The results showed that the presence of geotextile layers reduced the length of the fracture line up to 41%. It has also improved the value of the fracture angle and reduced the formation of the rupture wedge in the lower depths up to a maximum of 16%. The translational movement of the wall in the actuation state has a greater distinction between the fixed point and the failure zone, and the reinforcing layers are also effective in increasing the bearing capacity and stability of the retaining wall.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract>
	<keyword_fa>خاک ریزدانه, دیوار نگهبان, ژئوسنتتیک, فشار جانبی و گوه گسیختگی</keyword_fa>
	<keyword>Fine-grained soil, Retaining wall, Geosynthetics, Lateral pressure, Failure wedge</keyword>
	<start_page>177</start_page>
	<end_page>194</end_page>
	<web_url>http://jstnar.iut.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-5116-2&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>A.M.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Kiyani</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>امیرمحمد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>کیانی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>amir-kiyani@stu.scu.ac.ir</email>
	<code></code>
	<orcid></orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Water Structures, Faculty of Water and Environmental Engineering, Shahid Chamran University of Ahvaz, Ahvaz, Iran.</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه سازه‌های‌آبی، دانشکده مهندسی آب‌ و محیط‌زیست، دانشگاه شهیدچمران اهواز، اهواز، ایران.</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>M.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Zeinivand</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مهدی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>زینی وند</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>m.zeinivand@scu.ac.ir</email>
	<code></code>
	<orcid></orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Water Structures, Faculty of Water and Environmental Engineering, Shahid Chamran University of Ahvaz, Ahvaz, Iran.</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه سازه‌های‌آبی، دانشکده مهندسی آب‌ و محیط‌زیست، دانشگاه شهیدچمران اهواز، اهواز، ایران.</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>J.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Ahadiyan</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>جواد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>احدیان</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>j.ahadiyan@scu.ac.ir</email>
	<code></code>
	<orcid></orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Water Structures, Faculty of Water and Environmental Engineering, Shahid Chamran University of Ahvaz, Ahvaz, Iran.</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه سازه‌های‌آبی، دانشکده مهندسی آب‌ و محیط‌زیست، دانشگاه شهیدچمران اهواز، اهواز، ایران.</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>I.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Falorca</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>ایزابل</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>فالورکا</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>ifalorca@ubi.pt</email>
	<code></code>
	<orcid></orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Civil Engineering, Faculty of Civil Engineering and Interior Architecture, University of Beira, Portugal.</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه عمران، دانشکده مهندسی عمران و معماری داخلی، دانشگاه بیرا، پرتغال</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
